UP Trango X-Race

Si nunca puedes tener suficiente...

Afinando una leyenda…

El Trango X-Race tiene un diseño optimizado para la Red Bull X-Alps, es una evolución del TrangoXC3, más ligero, más rápido y optimizado para el pilotaje con las bandas C. Es un parapente de alto rendimiento para todos los pilotos que quieren disfrutar de sus prestaciones. Muy interesante para volar competiciones en la clase sport, para buscar récords XC, para expediciones, explorar zonas montañosas a pie y desde el aire. O simplemente para disfrutar de la sensación de libertad que da un parapente de las características del Trango X-Race.

  • Mejor velocidad máxima con más planeo y estabilidad.
  • Optimizado para el pilotaje con las bandas C.
  • Aproximadamente 450gr más ligero que el TrangoXC3.
  • New Generation Aerofoil, el perfil de morro de tiburón UP.
  • Poleas Ronstan de rodamientos, para un acelerador blando.
  • 3D-Panel Shaping en el borde de ataque, un suspentaje muy optimizado y mini ribs en el borde de fuga.
  • Una mejor polar especialmente a velocidades elevadas.
  • FSS (Front Section Support system): varillas de Nylon largas que estabilizan el borde de ataque, propias de modelos de dos bandas.
  • RSS (Rear Section Support system): refuerzos de Nylon encima de la banda C.

Cuando se presentó el TrangoXC3, hace aproximadamente 2 años, cambiaron completamente las posibilidades en la clase EN C. Nunca antes se dispuso de tanto rendimiento o velocidad en un ala de clase C, hasta permitía medirse con velas de dos bandas. El XC3 ha encontrado un gran número de seguidores en todo el mundo, el secreto para conseguir esto; un extraordinario rendimiento y un comportamiento de una vela EN C. El nuevo Trango X-Race sigue los pasos del XC3, pero muchas cualidades fueron mejoradas, por ejemplo, el rendimiento en vuelo acelerado ahora está optimizado para el pilotaje con las bandas C y el peso se ha reducido.

La novedad más visible es sin duda las nuevas bandas con las bolas para el pilotaje con las bandas C. Diversos pilotos del TrangoXC3 nos comunicaron que echan de menos el pilotaje con las bandas traseras. En la nueva versión de nuestras velas de alto rendimiento, el SummitXC4 y el TrangoX-Race, una de nuestras prioridades era la optimización del pilotaje con las C. Para estos modelos diseñamos unas novedosas bandas, que permiten controlar los movimientos del ala en vuelo acelerado con las bandas C.

La estructura interna también se ha adaptado y mejorado, consiguiendo un mejor rendimiento en vuelo acelerado. El ala aún es más estable en turbulencias, esto mejora el planeo y permite una incrementada velocidad máxima. El perfil corta las turbulencias como una cuchilla. Para sentir la diferencia tienes que probarlo.

Con la optimización de la estructura interior y un pequeño cambio en los materiales el equipo RD pudo ahorrar 450gr de peso (en la talla M). Con su reducido peso, este parapente de alto rendimiento, es ideal para las grandes aventuras de hike & fly.

En el Trango X-Race empleamos el mejor tejido para parapentes del fabricante francés Porcher Sport. El extradós está hecho con una combinación de tejido ligero NCV Porcher Sport 32g Universal y 27g Classic, el intradós es de 27g Classic y las costillas de carga y las de forma están fabricadas de 32g y 27g hard finish respectivamente.

Para el suspentaje del Trango X-Race hemos elegido una combinación de Technora (Edelrid) y Dyneema (Liros). Nuestra experiencia nos ha mostrado que esta combinación consigue el mejor compromiso entre resistencia, durabilidad, variación de longitud y prestaciones.

La UP Trango X-Race se fabrica en 3 colores estándar. Abonando un pequeño extra se pueden personalizar los colores.

Se entrega con: Mochila ergonómica en talla L (talla S se entrega con mochila M), Parasleeve2, cinta de compresión, regalo UP, manual y pegatinas.

TALLA S S/M M L
Superficie real [m2] 21,7 23,1 25,1 27,1
Superficie proyectada [m2] 18,5 19,7 21,4 23,1
Envergadura real [m] 12,3 12,7 13,2 13,7
Envergadura proyectada [m] 9,8 10,2 10,6 11,0
Alargamiento real 6,9 6,9 6,9 6,9
Alargamiento proyectado 5,3 5,3 5,3 5,3
Alargamiento proyectado 68 68 68 68
Long. total susp. icl. freno [m] 232 239 249 259
Nº total de cordinos . icl. freno 198 198 198 198
Suspentaje Kevlar/Dyneema
Peso [kg] aprox. 4,05 4,25 4,5 4,75
Homologación LTF/EN D C C C
Peso en vuelo [kg] 63-85 78-100 90-115 105-130
Categoría Alto rendimiento
Ubicación Material
Extradós delantero: Porcher Skytex 32 Universal
Diseño central estrecho: Porcher Skytex 38 Universal
Diseño central estrecho: Porcher Skytex 27 Classic
Extradós trasero: Porcher Skytex 27 Classic
Intradós: Porcher Skytex 27 Classic
Costillas: Porcher Skytex 32 Hard y 27 Hard (sin carga)
Líneas superiores: Edelrid 8000U-090/070/050 (Aramid sin funda)
Galería mediana: Edelrid 8000U-130/070 (Aramid sin funda)
Líneas principales: Liros DC200 (Dyneema sin funda), Edelrid 8000U-230/130 (Aramid sin funda)
Líneas de freno: Cousin 989-1,5 (Dyneema con funda)/ Edelrid 8000U-090/070/050 (Aramid sin funda)

Trango X-Race colores

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